Vrei să-ţi cumperi o cameră auto, ai făcut câteva cercetări pe internet, prin magazine şi ai ajuns la concluzia că cele cu ecranul pe clăpiţă nu sunt atrăgătoare şi nici chiar atât de uşor de utilizat pe cât ai fi crezut, deci ce cameră auto ai putea alege?

Din punctul meu de vedere, alegerea perfectă ar fi camera auto a celor de la Mio: MiVue 338, nu există termen de comparaţie, cel puţin estetic, cu nimic din ceea ce găseşti pe piaţă la momentul actual pe segmentul entry level.

La prima vedere ai impresia că este vorba despre un dispozitiv GPS, dar nu este, camera auto are un aspect plăcut accentuat de ecranul de 2.4 inch şi de carcasa de culoare neagră bine închegată.

Filmările sunt făcute la calitate HD, iar unghiul de filmare este de 120 de grade surprinzând tot ce se întâmplă în faţa autovehicului.

Camera video are rezoluţia de 5 megapixeli şi realizează filmări decente inclusiv în condiţii cu lumină slabă.

Mio MiVue 338 nu este o cameră auto sofisticată, nu oferă funcţii de top, dar contra sumei de 450 lei poţi avea lipit de parbrizul autovehiculului un dispozitiv arătos, bine realizat care-şi va duce cu bine la îndeplinire activitatea pentru care a fost creat şi anume înregistrarea, chiar şi pe timp de noapte, a celor ce se întâmplă în trafic.

Preţul mi se pare puţin cam piperat, dar diferenţa estetică este vizibilă cu ochiul liber, această cameră auto nu „zgârâie retina” precum celelalte produse din gamă, cei de la Mio mizează pe faptul că oamenii vor să utilizeze produse arătoase şi s-ar putea să aibă de câştigat.

Nu vei găsi în cutia camerei auto decât un suport de prindere pe parbriz şi un încărcător auto, de celelalte, cablu USB, card microSD, va trebui să te ocupi personal.

MiVue 338 este alegerea perfectă dacă nu vrei să ai o cameră auto urâtă şi sofisticată, este genul de produs creat special pentru iubitorii de frumos care vor să aibă un dispozitiv care să completeze linia bordului şi să aducă un plus de eleganţă şi rafinament întregului autovehicul.

Smailo Primo este o cameră auto ieftină cu câteva funcţii interesante şi cu o construcţie tipică marii majorităţi a camerelor auto din categoria entry level.

Nu impresionează prin construcţie, iar faptul că cei ce au utilizat-o susţin că pe timp de noapte camera este aproape inutilă, LED-urile despre care producătorul susţine că sunt infraroşii nu funcţionează, fiind doar de decor, nu face decât să pună camera Smailo Primo într-o lumină proastă.

Pret?

Dacă ar fi să-ţi vorbesc despre bilele albe ale aceste camere, ar trebui să menţionez principala bilă albă care este preţul ce se învârte în jurul sumei de 200 lei, dar preţul, de multe ori, este o armă cu două tăişuri, în cazul de faţă ducându-ne cu gândul la celebra vorbă românească „cât dai atâta face”.

Pe lângă preţul scăzut, Smailo Primo „se laudă” cu câteva funcţii devenite obligatorii în domeniul camerelor auto cum ar fi: detectorul de mişcare (filmarea porneşte automat când senzorul detectează mişcare), filmare pe timp de noapte ( nu trebuie să vă încredeţi în spusele producătorului, camera este la fel de utilă noaptea ca un rezervor gol, cred că au inclus această specificaţie pentru că dă bine), înregistrare continuă (ei, cei ce o produc, spun că în cazul în care spaţiul de stocare este plin camera continuă să filmeze ştergând automat primele fişiere video, în realitate treaba nu stă chiar aşa de bine).

Unghiul de filmare este de 120 de grade, iar rezoluţia filmelor este HD.

Cum este normal camera auto are inclus în pachet un încărcător auto, un suport de prindere pe parbriz şi un cablu USB, dar, cum este la fel de normal, nu are card microSD inclus.

Smailo Primo se adresează celor care nu vor să dea mulţi bani pentru un astfel de dispozitiv, care se mulţumesc cu funcţiile elementare ale unei camere auto şi care nu se află prea mult timp în maşină.

Camera auto DVR Car Vision K2000 îţi poate deveni cel mai bun prieten de drum, martorul tăcut care te scoate din încurcături şi totodată cel ce-ţi garantează că firma de asigurări nu va încerca să te scoată ţap ispăşitor în cazul unui eveniment rutier nefericit.

Filmările în format FullHD sunt salvate pe cardul microSD pe care va trebui să-l cumperi separat pentru că producătorului nu i-a dat prin cap să includă unul în pachet, camera suportă carduri microSD cu capacitatea de până la 32 GB.

Acumulatorul camerei auto este de 500 mAh şi-l poţi reîncărca prin încărcătorul auto inclus în pachet sau la calculator printr-un conector USB, cei ce au cumpărat deja acest produs spun că uitat în priza autoturismului încărcătorul are tendinţa să se supraîncălzească.

În cutia camerei auto DVR Car Vision K2000 producătorul a inclus un încărcător auto, un cablu USB precum şi nelipsitul suport de prindere pe parbriz.

Obiectivul camerei este de tip CMOS şi va înregistra tot ce se întâmplă în trafic chiar şi în condiţii slabe de lumină.

La capitolul funcţii avansate, camera Vision K2000, îţi oferă funcţii ca: Night Vision (indiferent de e noapte sau zi camera auto înregistrează tot ce „vede”), Anti – shake (imaginea va rămâne clară chiar şi pe cele mai năbădăioase drumuri din România), Motion Detection (camera auto va începe să filmeze automat în momentul în care detectează că autovehiculul s-a pus în mişcare),

Cycle – Recording ( înregistrări în buclă de câte 2, 5 sau 15 minute/fişier).

Poţi conecta camera auto la un televizor de ultimă generaţie prin portul HDMI, ca şi în cazul cardului microSD va trebui să cumperi separat cablul HDMI.

Preţul camerei auto DVR Car Vision K2000 este în jur de 300 lei, un preţ pe care-l consider acceptabil şi care reflectă caracteristicile tehnice ale camerei.

Concluzia finala

Cei care au achiziţionat-o s-au declarat mulţumiţi de performanţele acesteia, reproşându-i însă faptul că plasticul carcasei este unul „ieftin” şi încărcătorul auto are tendinţa să se supraîncălzească , în rest este o cameră decentă care îşi merită din plin banii.

Te afli în căutarea unei camere auto dar eşti indecis, nu deţii prea multe informaţii despre acest segment de camere video şi nici nu ştii cât ar trebui să dai pe o cameră video decentă, de aceea, cel mai bine, înainte de a-ţi achiziţiona un astfel de device, este să te documentezi.

Primul criteriu în funcţie de care ar trebui să-ţi alegi camera auto ar trebui să fie caracteristicile tehnice pe care trebuie să le aibă camera auto.

Spre exemplu, dacă eşti şofer profesionist probabil că vei dori ca dispozitivul să poată filma la fel de bine atât ziua cât şi noaptea, să aibă senzori de mişcare, să nu ocupe mult spaţiu, să filmeze la o rezoluţie cel puţin HD, să aibă un acumulator rezistent şi să fie uşor de utilizat, dar şi elegantă în acelaşi timp.

Pe când, dacă eşti un şofer de ocazie, probabil nu vei ţine cont de senzorul de mişcare sau alte tehnologii de ultimă oră, îţi doreşti o cameră auto simplă, cu funcţii de bază pe care să te poţi baza în cazul în care din neatenţia unora eşti pus într-o situaţie delicată şi ai nevoie de un martor imparţial pentru a stabili vinovatul.

Preţul este alt criteriu important când vine vorba de alegerea unei camere auto, pe piaţă, în momentul de faţă, există camere care pornesc de la 200 de lei şi trec lejer de pragul de 500 de lei.

În general cu cât camera video dispune de mai multe funcţii cu atât preţul este mai mare, însă nu întotdeauna lucrurile stau chiar aşa, de aceea este bine să verifici dacă preţul corespunde cu specificaţiile tehnice, un raport bun preţ calitate fiind oferit în cazul în care caracteristicile tehnice sunt cât mai cuprinzătoare.

Îţi poţi alege camera auto şi în funcţie de numărul de obiective video pe care aceasta le are, precum şi de nenumărate alte aspecte.

Mulţi din cei ce-şi cumpără o cameră auto se orientează mai mult în funcţie de preţ decât în funcţie de performanţe, lucru care nu este rau atat timp cat vrei o camera care sa isi faca treaba . O camera mai scumpa va avea intotdeauna caracteristici mai bune care iti vor oferi o altfel de imagine.

Fii cu băgare de seamă, o cameră auto îţi poate fi de un real folos de aceea este bine să nu faci compromisuri prea mari când îţi alegi una.